Exponor, sábado passado, dia 3 de outubro: Salão Internacional de Automóveis e Motociclos Clássicos. Os Posk marcaram presença, mas só no dia seguinte. No meio de tanto carro belo, foi difícil escolher o que desenhar. Acabei por parar, ao acaso, junto de um Austin, de um Lancia e de um Facel Vega. O Jaguar foi o último, e esse foi intencional. Dois carros pretos e dois azuis: nas cores não variei muito, pelo que quis dar-lhes, agora, fundos vibrantes:
A mão foi-se soltando à medida que os desenhos avançavam. Não por acaso, o primeiro, o Austin Big Seven (de 1937) foi o que saiu mais caricatural. Aqui deixo o desenho ao vivo:
Depois veio o Lancia (modelo Aprilia Aerodinamica Viotti, de 1939), que estava na secção do Concurso Elegância. E merecia estar nela. Nas cores, o preto estava combinado com um azul cinza tão bonito que foi uma pena não o conseguir captar. Aqui deixo o desenho in situ:
O Facel Vega (Facel III, de 1964) soou-me como um nome que já ouvira mas de que me tinha esquecido. Era um pouco grandalhão, a fazer lembrar os carros americanos. Este desenhei-o de pé:
Finalmente, o meu preferido, o Jaguar E. Estava num quarteirão ultra iluminado, juntamente com mais uns sete ou oito, cada qual mais estonteante que o anterior. Escolhi este, com capota de lona. Foi pena não ter vindo nele para casa mas, pensando melhor, um carro destes só devia ser guiado em Cannes, ou Saint-Tropez, ou algum outro sítio da Côte d'Azur, de preferência na sua época de ouro, claro. Também o desenhei de pé, e consegui uma perspetiva interessante. Foi de longe o meu desenho favorito da tarde:
É, realmente, o mais belo carro do mundo. Se alguém duvidar, tem de o ver ao vivo.
